Поради
- Post 05 грудня 2011
- By Super User
- In Розважальний комплекс
- Хіти: 869
1. Чим менше дієш органами керування, тим менше ймовірність помилки.
2. Чим повільніше рухаєшся ти, тим швидше рухається автомобіль.
3. Плавно тисни на гальмо і плавно відпускай.
4. У педалі газу більше положень, ніж "вкл" і "викл".
5. Чим менше кут повороту керма, тим швидше поїдеш.
6. Намагайся поменше ворушити кермом.
7. Дивись дзеркала не частіше, ніж потрібно, щоб завжди знати де знаходяться оточуючі.
8. Перемикання повинні бути акуратними і точними
(Finesse ще можна перекласти як "витонченими", що теж у повній мірі має ставитися до перемикання передач .=) - прим. пер.)
9. Спочатку гальмуй, потім включай понижену.
10. Ніколи не виграти гонку без розуміння того, як працюють шини.
11. Дотримуйся мінімальних кутів прослизання, що дозволяють отримати максимальний зачіп.
12. Плавно - значить швидко.
13. У поворотах збільшуй навантаження на гуму повільно.
14. Сили, що діють на автомобіль при гальмуванні, повороті і розгоні повинні частково накладатися один на одного.
15. Гонки виграються на прямих, а не в поворотах.
16. Краще увійти в поворот повільніше, а вийти - швидше, ніж навпаки.
(У поворот можна ввійти на будь-якій швидкості. Але не завжди потім вийдеш)
17. Чим довше твої колеса дивляться прямо (або майже прямо), а газ в підлозі, тим швидше ти їдеш.
18. Чим менше часу витрачається на гальмування, тим швидше ти їдеш.
19. Перш ніж зможеш виграти, ти повинен дізнатися, де можна їхати швидко.
20. Самий важливий поворот - найшвидший, ведучий на пряму.
21. Шукай і використовуй самі цепкі ділянки полотна.
22. Якщо машина йде як по рейках, ти, можливо, їдеш занадто повільно.
23. При обгоні дай себе заздалегідь виявити.
24. Зосередься на власній ефективності, а не на суперництві.
25. Дивись туди, куди хочеш їхати, а не туди, куди їхати не хочеш.
26. Дивись (і думай) якомога далі вперед.
27. Твоя права нога повинна маніпулювати педаллю гальма, або тиснути газ в підлогу, або вже тримати його в підлозі.
28. Тренуйся так, як будеш виступати. Тоді будеш виступати як тренувався.
29. Тренування не ведуть до досконалості, тільки досконалі тренування ведуть до досконалості.
30. Гонки не виграють у першому повороті. Однак, їх часто в ньому програють.
31. Вихід більшості гонок визначається на останніх 10% дистанції.
32. Щоб скористатися удачею, тобі потрібно бути поруч.
33. При рівних машинах і рівному таланті перемагає той, хто знаходиться в кращій фізичній формі.
34. Якщо ти не можеш дозволити собі гарну екіпіровку та обладнання безпеки, ти не можеш дозволити собі займатися автоспортом.
powered by CACKLE